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項(xiàng)目名稱 |
南通瑞翔新材料有限公司年產(chǎn)6200噸鎳鈷錳酸鋰電池正極材料項(xiàng)目 |
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項(xiàng)目性質(zhì) |
R新建 □改建 □擴(kuò)建 □技術(shù)改造 £技術(shù)引進(jìn) □已建 |
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項(xiàng)目地理位置 |
南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)和興路103號(hào) |
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行業(yè)類(lèi)別 |
電子專(zhuān)用材料制造 |
投資金額 |
6700萬(wàn)元 |
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占地面積 |
9292.91m2 |
崗位定員 |
61人 |
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評(píng)價(jià)單位 |
江蘇泰潔檢測(cè)技術(shù)股份有限公司 |
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報(bào)告編號(hào) |
泰潔職評(píng)（2020）0016號(hào) |
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評(píng)價(jià)類(lèi)別 |
R預(yù)評(píng)價(jià) □控效評(píng)價(jià) □現(xiàn)狀評(píng)價(jià) |
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項(xiàng)目概況 |
南通瑞翔新材料有限公司（以下簡(jiǎn)稱：建設(shè)單位）位于南通經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)新開(kāi)南路11號(hào)，是一家專(zhuān)門(mén)從事鋰離子電池正極材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè)。建設(shè)單位成立于2006年11月，注冊(cè)資本900萬(wàn)美元，投資總額1500萬(wàn)美元，占地200畝。
隨著國(guó)家相繼出臺(tái)新能源汽車(chē)戰(zhàn)略的推廣政策，大力推動(dòng)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展，以能量型鋰離子動(dòng)力電池為重點(diǎn)的車(chē)用動(dòng)力電池大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化已有突破，積極發(fā)展動(dòng)力型鋰離子電池是我國(guó)產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要，符合國(guó)家的產(chǎn)業(yè)政策。目前新能源汽車(chē)的電池大多數(shù)采用磷酸鐵鋰材料，其與三元材料相比使用成本高、使用壽命短、能量密閉小，因此三元材料在未來(lái)的一段時(shí)期內(nèi)會(huì)成為動(dòng)力電池的主流材料。
為了進(jìn)一步發(fā)展和獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，建設(shè)單位擬投資建設(shè)年產(chǎn)3.6萬(wàn)噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料項(xiàng)目，2018年8月經(jīng)南通市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)行政審批局備案（通開(kāi)發(fā)行審備[2018]151號(hào)），該項(xiàng)目擬分兩期實(shí)施，一期建設(shè)年產(chǎn)6200噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料，二期建設(shè)29800噸鎳鈷錳酸鋰鋰電池正極材料。 |
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主要職業(yè)病危害因素 |
氫氧化鋰、氫氧化鎳鈷錳、鎳鈷錳酸鋰、氧化鋁粉塵、噪聲、高溫 |
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職業(yè)病危害風(fēng)險(xiǎn)分類(lèi) |
□一般 R較重 □嚴(yán)重 |
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評(píng)價(jià)報(bào)告結(jié)論 |
建設(shè)項(xiàng)目在可行性研究階段執(zhí)行了我國(guó)職業(yè)衛(wèi)生方面的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)可能產(chǎn)生的職業(yè)病危害，提出了相應(yīng)的防護(hù)措施。通過(guò)綜合分析和評(píng)估，建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)能夠?qū)⒐ぷ鲌?chǎng)所的職業(yè)病危害進(jìn)行有效控制?？傮w來(lái)說(shuō)，建設(shè)項(xiàng)目能夠滿足國(guó)家和地方對(duì)職業(yè)病防治的有關(guān)要求。從職業(yè)病危害防護(hù)角度考慮，建設(shè)項(xiàng)目的建設(shè)是可行的。 |
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自評(píng)審專(zhuān)家 |
卞力鋒、顧志鋒、楊澤云 |
評(píng)審時(shí)間 |
2020.3.13 |
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評(píng)審結(jié)論 |
R通過(guò) □不通過(guò) |
(發(fā)布時(shí)間：2020-12-31 11:11 責(zé)任編輯：邸維剛 )
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